0515-83835888
Kotiin / Uutiset / Teollisuusuutiset / Innovatiivinen tarkkuus sähköpinnoitetuissa kuparifoliokoneissa: Kuinka integroitu järjestelmä määrittelee uudelleen litiumparistofolion tuotannon?

Innovatiivinen tarkkuus sähköpinnoitetuissa kuparifoliokoneissa: Kuinka integroitu järjestelmä määrittelee uudelleen litiumparistofolion tuotannon?

Metallinkäsittelyn erikoisalalla Sähkösaostettu kuparifoliokone on sähkökemiallisen tekniikan ja mekaanisen tarkkuuden huippu. Tämä laite on suunniteltu erityisesti nykyaikaisen energia-alan korkeaan kysyntään, ja se on korkealaatuisten litiumparistofolion tuotantolinjojen ydin. Integroimalla kehittyneitä elektrolyyttisiä prosesseja nopeaan mekaaniseen käsittelyyn nämä koneet tuottavat erittäin ohuita, erittäin lujia kuparikalvoja, jotka ovat välttämättömiä edistyneiden litiumioniakkujen anodeille.

Edistyneen sähköpinnoitetun kuparifoliokoneen anatomia

Kuparifolion tuotantolinjan tehokkuus ei johdu yhdestä komponentista, vaan useiden erittäin tarkkojen alijärjestelmien saumattomasta yhdistämisestä. Laitteen koostumus on huolellisesti suunniteltu hallitsemaan siirtymistä nestemäisestä elektrolyytistä kiinteään, erittäin puhtaaseen kuparilevyyn.

Prosessi alkaa koneen sydämestä, jossa Katodirullan käyttöosa varmistaa suuren titaanirummun jatkuvan pyörimisen. Tämä osio on kriittinen; käyttöjärjestelmän vakaus vaikuttaa suoraan sähkösaostetun kuparin paksuuden tasaisuuteen ja pinnan laatuun. Kaikki tärinä tai nopeuden heilahtelut tässä vaiheessa aiheuttaisivat vikoja kalvossa, mikä tekee käyttöosasta yhden mekaanisesti vaativimmista osista koko laitteessa.

Katodirummun pinnan eheyden säilyttämiseksi Online-kiillotusosasto toimii jatkuvasti. Tämä osa on suunniteltu poistamaan mikroskooppiset roskat ja hapettumat telasta varmistaen, että jokainen kierros muodostaa koskemattoman pinnan seuraavaa kuparikerrosta varten. Tämä reaaliaikainen huolto on elintärkeää korkealaatuisten litiumakkukalvojen vaatiman "peilipinnan" ylläpitämiseksi.

Tarkka käsittely: peittauksesta keräykseen

Kun kupari on kerrostettu ja irrotettu katoditelasta, sille on suoritettava sarja kemiallisia ja fysikaalisia käsittelyjä sen pitkäikäisyyden ja johtavuuden varmistamiseksi. The Peittatut ja pestyt osat ovat vastuussa jäännöselektrolyyttien ja epäpuhtauksien poistamisesta kalvon pinnalta. Tässä vaiheessa käytetään erikoiskemiallisia kylpyjä kuparin stabiloimiseksi ennen kuin se siirtyy seuraavaan vaiheeseen.

Erittäin ohuen metallilevyn liikkeen hallitseminen suurilla nopeuksilla vaatii kehittynyttä ohjausmekanismia. The Koostuu O-rengasohjausjärjestelmästä tarjoaa tarvittavan jännityksen ja kohdistuksen repeytymisen tai rypistymisen estämiseksi. Tämä järjestelmä käyttää erikoistuneita O-renkaita tarttumaan varovasti kalvon reunoihin, mikä varmistaa tasaisen reitin eri käsittelysäiliöiden läpi vahingoittamatta herkkää materiaalia.

Ympäristön pilaantumista vastaan suojaamisesta huolehtii Hapettumisenestolaitteiden osa . Täällä kuparifolio saa mikroskooppisen pintakäsittelyn - usein kromaatti- tai orgaanisen pinnoitteen - joka estää metallia reagoimasta kosteuden tai hapen kanssa varastoinnin ja kuljetuksen aikana. Lopulta käsitelty materiaali saavuttaa Kokoelma-osio , jossa se on tarkkuuskäämitty ytimille. Käämijän kireyden tulee olla täydellisesti moduloitu, jotta vältetään "teleskooppinen" tai sisäinen jännitys kuparirullassa.

Järjestelmäarkkitehtuuri ja tekniset tiedot

Seuraavassa taulukossa on yhteenveto vakiotuotantoyksikön ensisijaiset toimintalohkot ja ohjausstandardit:

Osion luokka

Ensisijaiset toiminnot ja avainkomponentit

Saostusydin

Katodirullan käyttöosa, Online polishing section

Pintakäsittely

Peittatut ja pestyt osat, Anti-oxidation equipment section

Materiaalinkäsittely

Koostuu O-rengasohjausjärjestelmästä, Collection section

Ohjauslogiikka

Mitsubishi (Japani) tai Lenz (Saksa) integroidut järjestelmät

Operatiivinen tavoite

Korkean tarkkuuden litiumparistofolion tuotanto

Hienostunut ohjaus: Koneen aivot

Nykyaikaisen sähköpinnoitetun kuparifoliokoneen ominaisuus on sen ohjausarkkitehtuuri. Ympäristössä, jossa folion paksuus mitataan mikroneina ja tuotantonopeudet ovat suuret, manuaalinen säätö on mahdotonta. Siksi laiteohjaus ottaa käyttöön Mitsubishi järjestelmä Japanista tai Lenz-järjestelmä Saksasta .

Nämä kaksi alan johtavaa alustaa on valittu niiden kyvyn vuoksi käsitellä monimutkaista, moniakselista synkronointia. Mitsubishi-järjestelmä on tunnettu luotettavuudestaan ​​ja PLC- ja HMI-komponenttien saumattomasta integroinnista, kun taas Lenz-järjestelmää suositaan usein edistyneiden liikkeenohjausalgoritmien ja energiatehokkuuden vuoksi.

Valitusta alustasta riippumatta tulos on Korkea ohjaustarkkuus ja nopea vastenopeus . Ohjausjärjestelmä hallitsee useita kriittisiä muuttujia samanaikaisesti:

Virran tiheys : DC-virransyötön tarkka säätö elektrolyyttikennoille.

Synkroninen nopeus : Keräysosan nopeuden sovittaminen tarkasti katodirullan pyörimiseen tasaisen jännityksen ylläpitämiseksi.

Lämpötila ja virtaus : Peittaus- ja pesuosien kemiallisen tasapainon ja lämpötilan valvonta.

Nopea vastenopeus on erityisen tärkeä tuotannon ylös- ja alasajovaiheissa. Järjestelmä voi havaita mikrovaihtelut kalvon kireydessä tai paksuudessa ja säätää käyttömoottoreita millisekunneissa, mikä vähentää merkittävästi materiaalihukkaa ja varmistaa, että jokainen kalvometri täyttää litiumakkusovelluksissa vaadittavat tiukat vaatimukset.

O-renkaan ohjausjärjestelmän tekninen eheys

Tarkemmin katsottuna Koostuu O-rengasohjausjärjestelmästä paljastaa, miksi sitä suositaan huippuluokan sähköpinnoitetuissa kuparifoliokoneissa. Perinteiset metallirullat voivat olla liian ankaria 6 mikronin tai 4 mikronin kalvoille, mikä aiheuttaa usein pintanaarmuja. O-rengasjärjestelmä tarjoaa "pehmeän kosketuksen" käyttöliittymän. Hyödyntämällä korkealaatuisten synteettisten kumien kitkaa ja joustavuutta, järjestelmä voi ohjata kalvon monimutkaisen käärmepolun läpi. Peittatut ja pestyt osat ilman liukumista. Tämä muotoilu auttaa saavuttamaan korkean energiatiheyden anodien vaatiman pinnan tasaisuuden, jossa pienikin naarmu voi johtaa epätasaiseen litiumpinnoitukseen akun latausjaksojen aikana.

Hapettumisenestolaitteiden osion integrointi

The Hapettumisenestolaitteiden osa on tuotteen viimeinen suoja. Kupari on luonnostaan ​​alttiina hapettumiselle, mikä lisää kosketusvastusta ja estää aktiivisten materiaalien päällystämisen akun kokoonpanon aikana. Kone integroi tämän osan suoraan jatkuvaan virtaukseen levittämällä passivointikerroksen, joka on vain nanometriä paksu. Tämä integrointi varmistaa, että kalvo on suojattu heti, kun se lähtee pesuosan vesipitoisesta ympäristöstä. Mitsubishi- tai Lenz-järjestelmien tarjoama ohjaustarkkuus varmistaa, että kemikaalien levitys on tasaista koko kalvon leveydellä, joka voi ylittää 1300 mm nykyaikaisissa suuritehoisissa koneissa.

Sähkösaostettu kuparifoliokone edustaa monimutkaista sähkökemian tieteen ja konetekniikan synteesiä. Kestävästä Katodirullan käyttöosa herkille Kokoelma-osio , jokainen komponentti on suunniteltu yhteen tarkoitukseen: virheettömän litiumakkufolion tuotantoon. Käyttämällä Koostuu O-rengasohjausjärjestelmästä materiaalin kuljetukseen ja luottaa siihen Korkea ohjaustarkkuus ja nopea vastenopeus Mitsubishin tai Lenzin ohjausjärjestelmissä nämä koneet tarjoavat teknisen perustan korkean suorituskyvyn akkujen valmistukseen. Saumaton yhteistyö Online-kiillotusosasto , Peittatut ja pestyt osat , ja Hapettumisenestolaitteiden osa takaa jatkuvan ja tehokkaan prosessin, joka täyttää tiukimmatkin teollisuusstandardit.